Die Geschichte der Lufthansa aufgeschrieben von Hans-Günter Rieske
Wie alles begann . . .
Nachdem die Gebrüder Wright 1903 zum ersten Mal erfolgreich am 17.12.1903 um 10.30 h in den Sanddünen bei Kitty Hawk im US-Bundesstatt North Carolina den Doppeldecker „Flyer“ etwas mehr als 70 m in der Luft bewegen konnten, bricht das Zeitalter des Motorfluges an.
Gewiss war es ein langer Weg von dieser nur 274 kg schweren Maschine, die mit einem wasserge�kühlten 4-Zylinder-12-PS-Motor und mit Fahrradketten angetriebenen Luftschrauben arbeitete, bis hin zu dem Zeitalter des modernen Düsenflugverkehrs. Doch die Entwicklung des Flugverkehrs, leider auch stark begünstigt durch die militärischen Erfordernisse zweier Weltkriege, ist nicht mehr aufzuhal�ten.
Mit dem Flugzeug können sehr schnell große Weiten und unwegsames Gelände überwunden werden, so dass auch sehr bald der segensreiche Nutzen für den Transport von Gütern aller Art und natürlich der Post erkannt wird.
Niemand vermag genau zu sagen, wann weltweit der erste Luftpostverkehr eröffnet wurde. Es ist je�doch anzunehmen, dass er als einer der ersten kommerziellen Flugdienste in den USA stark genutzt wurde. In Deutschland findet der erste Postflug 1912 mit dem berühmten Euler-Doppeldecker „Gelber Hund“ auf der Strecke Darmstadt – Frankfurt statt.Lufthansa.pdf
